L’objectif de la fonction d’étalonnage du stylet était triple : 1. Pour permettre un réglage manuel si le capteur du stylet n'est pas correctement aligné avec l'écran, 2. Pour compenser le désalignement perçu de la pointe du stylet et du curseur de l'écran en raison de la parallaxe (écart entre la pointe du stylet et la surface de l'écran), 3. Pour ajuster la position du curseur de l'écran par rapport à la pointe du stylet en fonction des préférences de l'utilisateur.
Wacom a continuellement amélioré ses processus de fabrication et tout décalage entre l’écran et le capteur du stylet est extrêmement faible dans nos produits actuels. Nous avons également minimisé la parallaxe sur tous les produits actuels en utilisant un verre de protection très fin et en le collant à l'écran. Ces améliorations ont répondu aux deux premières raisons au point qu’un étalonnage manuel du stylet entraînera presque toujours un alignement du stylet pire que l’étalonnage d’usine.
Afin de prendre en charge différentes préférences utilisateur concernant l'emplacement du curseur à l'écran par rapport à l'emplacement de la pointe, Wacom Center a introduit « l'alignement de la pointe sur le curseur ». Sur la page Stylet, sélectionnez Avancé, puis Alignement de la pointe du stylet sur le curseur (en bas). Vous pouvez ajuster l'alignement en faisant glisser le point bleu ou en définissant le décalage exact des pixels dans le sens horizontal et vertical (recommandé).
- Cette fonctionnalité est disponible dans Wacom Center pour tous les écrans à stylet (à l'exception du DTH/DTK-2200) pris en charge par la version 6.4.7 ou ultérieure du pilote.
- Ce paramètre s'applique à tous les stylets de l'écran de stylet pour lequel il a été défini.
Wacom prévoit d'abandonner la fonction traditionnelle d'étalonnage du stylet des propriétés de la tablette Wacom pour les futurs produits et les versions pilotes. Si vous pensez qu'il s'agit d'un problème, veuillez soumettre un ticket et expliquer le problème que vous souhaitez résoudre avec l'étalonnage du stylet afin que nous puissions fournir des commentaires à notre équipe pilote.